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      應(yīng)用案例
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      高壓燃油箱系統(tǒng)原理

      高壓燃油箱系統(tǒng)原理
           當(dāng)PHEV以純電模式驅(qū)動時(shí),燃油箱隔離閥FTIV閉合,燃油箱與外界隔絕,燃油蒸汽被密封在燃油箱內(nèi)部,碳罐不吸收燃油蒸汽; 當(dāng)蓄電池的電量降低到指定的下限時(shí),發(fā)動機(jī)啟動,碳罐能夠被脫附清洗,燃油箱隔離閥FTIV打開,燃油箱與外界進(jìn)行燃油蒸汽流通,碳罐吸收燃油蒸汽。

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